В Лахте одобрено строительство двух небоскрёбов высотой до 710 метров

13:10 мск Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на проект многофункционального комплекса «Лахта Центр 3», расположенного на Береговой улице в Приморском районе Санкт-Петербурга. Застройщиком выступает АО «Синергия», техническим заказчиком – АО «Ренконс». Соглашение о строительстве «Лахта Центр 2» и «Лахта Центр 3» было подписано в 2024 году (год подписания договора), а планировка территории обсуждалась на общественных слушаниях в марте 2026 года.

Проект предусматривает две башни, объединённые общим стиллобатом. Первая башня будет высотой 710 м и займет площадь 411,6 тыс. м², вторая – 570 м и 322,6 тыс. м². Внутри предусмотрены офисные помещения, культурно-выставочные зоны, спортивные объекты и медицинские учреждения. Для сравнения, существующая штаб-квартира «Газпрома» в Лахте имеет высоту м.

Этапы реализации проекта

Для реализации проекта применяются современные строительные технологии, включая модульный монтаж фасадных панелей и применение высокопрочных бетонных смесей, что позволяет сократить сроки возведения каркаса. Особое внимание уделяется экологической составляющей: планируется использовать более 30 % материалов из вторичного сырья и внедрить систему рекуперации тепла на этапе эксплуатации. Такие меры способствуют снижению углеродного следа комплекса и соответствуют требованиям устойчивого строительства.

Положительное заключение экспертизы открывает путь к получению разрешительной документации и началу строительных работ. положительное заключение экспертизы подтверждает соответствие проекта требованиям. После согласования проектных решений будет проведена подготовка строительной площадки, включая земляные работы и установку фундаментных конструкций. Последующие этапы включают возведение каркаса, монтаж фасадных систем и внутреннюю отделку, что соответствует типовым срокам для объектов подобного масштаба.

Срок окончания строительства указана на 2033 год, однако полное завершение всех работ, включая отделку и оснащение, запланировано к 2042 году. Такое распределение сроков характерно для крупногабаритных объектов, где вводятся в эксплуатацию отдельные части поэтапно, а окончательная сдача происходит после полной интеграции всех инженерных систем.

Участники рынка отмечают, что согласование проекта «Лахта Центр 3» подтверждает стратегическую важность развития делового пространства в Приморском районе и усиливает позицию Санкт-Петербурга как одного из ведущих центров коммерческой недвижимости в России. многофункциональные комплексы Приморский район способствуют росту городской инфраструктуры.

Значение проекта для региона

Объединение двух небоскрёбов в едином комплексе создаст значительный приток офисных площадей, что может повысить спрос на коммерческую недвижимость в северной части города. Кроме того, наличие культурных, спортивных и медицинских объектов расширит спектр услуг для работников и жителей, способствуя развитию инфраструктуры района.

Расположение на Береговой улице обеспечивает удобный доступ к транспортным артериям и близость к набережной, что повышает привлекательность площадей для международных и отечественных арендаторов. В контексте роста высотных построек в России данный проект станет одним из самых высоких в стране.

Что дальше

В ближайшие месяцы ожидается получение разрешений на строительство и начало подготовительных работ. После этого стартует фундаментальная фаза, за которой последует возведение каркасов обеих башен. Инвесторы и потенциальные арендаторы будут следить за графиком ввода отдельных секций, планируемым к 2033 году.

Дальнейшее развитие проекта будет зависеть от темпов строительства, согласования инженерных систем и рыночного спроса на представленные в комплексе функции. При соблюдении заявленных сроков проект «Лахта Центр 3» может стать ключевым элементом делового ландшафта Санкт-Петербурга к середине 2040‑х годов (примерно к 2045 году).

Технологии возведения сверхвысоких каркасов

Для возведения каркаса высотой более 600 м применяются модульные стальные секции, собираемые на месте с помощью самоподнимающихся опалубочных систем. Такая технология позволяет сократить время монтажа на 30 % и уменьшить нагрузку на наземные площадки.

Ключевыми материалами являются высокопрочная сталь марки S355 + N и бетон с повышенной плотностью, выдерживающий динамические нагрузки от ветра и сейсмических воздействий. При заливке используют подвижные насосные установки, способные подавать бетон на высоту более 500 м без потери однородности.

• Подготовка фундаментных столбов – проверка вертикальности и установка анкерных систем.
• Сборка модулей – последовательное соединение секций с помощью болтовых соединений и сварных швов.
• Контроль деформаций – применение лазерных сканеров для измерения отклонений в реальном времени.
• Финальная стяжка – закрепление верхних уровней каркаса с учётом температурных расширений.

Системы вертикального транспорта и их интеграция

Для обеспечения комфортного перемещения по зданию более 70 этажей предусмотрены двойные лифтовые шахты с системой двойных кабин, позволяющей одновременно обслуживать два подъёма. Это решает проблему пиковых нагрузок в часы пик.

На уровнях 20, 40 и 60 этажей размещены «небесные лобби» – промежуточные зоны с панорамными террасами и зонами отдыха, откуда пассажиры могут пересесть на другие лифты или воспользоваться скоростными эскалаторами.

• Эвакуационные лифты – отдельные кабины, работающие в режиме пожарной безопасности и способные доставлять людей и оборудование в безопасные зоны.
• Интеллектуальная система управления – алгоритмы распределения кабин в зависимости от текущей загрузки и прогнозируемых потоков.
• Вентиляция шахт – независимые вентиляционные каналы, обеспечивающие приток свежего воздуха и удаление дымовых газов.